1，登陆舰的特点是什么？
这是用于运送登陆兵员及其武器装备在岸滩直接登陆的登陆作战舰艇；也称为坦克登陆舰。这种舰具有吃水浅、舰艏肥钝、舰底平坦、舰宽较大及有龙骨设计倾斜度等特点；舰体的主要部分是装载舱，多数为纵通式。大型登陆舰满载排水量为2000至8000余吨，续航力在3000海里以上，能装运10至20辆坦克和数百名登陆兵员。中型登陆舰满载排水量为600至1000余吨，续航力在1000海里以上，能装载数辆坦克和数百名登陆兵员。英国在20世纪40年代建造出第一艘专门设计的LST级大型登陆舰。60年代末至70年代初，美国海军建造出满载排水量为8450吨的“新港”级大型登陆舰。登陆艇是用于运送登陆兵员及其武器装备在岸滩直接登陆的登陆作战艇。它可在由岸到岸的登陆战中，输送登陆兵员、车辆、坦克和物资直接登陆；或在由舰到岸的登陆过程中充作换乘工具。小型登陆艇的满载排水量为10至20吨，续航力约100海里，可装运30名登陆兵或3吨作战物资；中型登陆艇满载排水量为50至100吨，续航力为100至200海里，可装运一辆坦克或200名登陆兵员或数十吨作战物资；大型登陆艇满载排水量为200至500吨，续航力达1000海里，可装运3至5辆坦克或数百名登陆兵员，或100至300吨作战物资。登陆艇是登陆作战中的最轻量级舰艇，因吃水浅而机动灵捷，可深入到登陆舰无法驶达的浅水区和岸滩直接登陆；但因其航速低、续航力小和耐波性较差，其活动范围受到较大的限制。在第二次世界大战中，各国海军建造的登陆艇超过10万艘。在70年代之后，出现了新型的气垫式登陆艇，具有较高的航速和独特的两栖能力，成为理想的登陆工具。在20世纪70年代初，还出现了一种两栖作战指挥舰，专门担负两栖作战的指挥任务，用于两栖作战指挥官和登陆部队指挥官实施战场指挥。这种指挥舰上装备有大量的电子观测设备和战术数据处理设备；起排水量为10000至20000吨，航速20节左右，舰上建有直升机甲板，可停放数架直升机，还可装载几艘登陆艇。
2，071级登陆舰的主要作用是什么？
根据中国目前的作战规律来看，该级舰队的主要使命是支持中国海军其他登陆编队以及海军陆战队进行两柄作战，通过运输、部署两柄部队以及装备、实施平面和垂直登陆，为中国海军两柄作战提供规划、指挥、控制和通信平台，并作为两栖特混编队的海上流动指挥所使用：在登陆作战行动中，该舰主要是从海上进行“平面登陆”，同时该舰还具有直升机运送和攻击能力，主要作用就是搭载、支援和使用直升机中队，外运送海军陆战队队员及车辆、装备和弹药，从而在一定程度上实施“垂直登陆”。
3，登陆作战舰艇有什么作用？
登陆作战舰艇是专用于海上登陆作战的舰艇，也称两栖作战舰艇。种类很多，有登陆舰、登陆艇、运输舰、两栖攻击舰、两栖指挥舰、两栖货船等。用于输送登陆部队、登陆工具、战斗车辆及其他武器装备。登陆舰和登陆艇，均具有直接登陆能力，是用于小规模登陆作战的主要舰种。运输舰、两栖货船等，不具有直接登陆能力，是用于远程、大规模登陆作战的舰种。两栖攻击舰，用于输送登陆兵进行登陆。两栖指挥舰，用于登陆作战中对整个登陆编队实施指挥。第二次世界大战中著名的登陆作战——诺曼底登陆及以后的海上登陆作战，登陆作战舰艇均发挥了巨大作用。两栖攻击舰两栖攻击舰是携载直升机用于输送登陆部队及装备的登陆舰船，也称直升机登陆运输舰。主要是使用直升机输送登陆兵进行垂直登陆，以提高登陆作战的突然性、快速性和机动性。舰上飞行甲板能同时起降7~8架直升机。飞行甲板下方为机库和登陆车辆库等。直升机和车辆由机库中的升降机运送到飞行甲板，登陆兵住舱有通道可直达登机部位。舰上还有指挥中心、导航设备和较齐全的医疗设施等。美国建造的“硫黄岛”两栖攻击舰，满载排水量为1.83万吨，最大航速23节，可携载20架直升机、4处垂直、短距起落飞机，舰上还装有舰空导弹和76毫米舰炮；还可载运2000名登陆兵及武器装备。登陆舰艇登陆舰艇是在登陆作战时，输送登陆兵力及其武器装备和补给品到敌岸的舰艇，亦称两栖舰艇。登陆舰艇可分为登陆艇、登陆舰、登陆运输舰和登陆指挥舰等。登陆艇可以在无靠岸设施的敌方滩头阵地抢滩登陆，将所载人员或武器装备物资直接送上岸。按照排水量区分，有小型、中型和大型。／J‘型登陆艇能够装载3O余名登陆兵或3吨左右物资。中型登陆艇能够装载坦克1辆，或登陆兵200名，或物资数十吨。大型登陆艇能够装载坦克3—5辆，或登陆兵数百名，或物资100~300吨。可作为登陆运输舰和大型登陆舰的登陆工具之一，在由舰到岸的登陆作战中，换乘登陆艇突击L陆。第二次世界大战前，已出现了多种型号的登陆艇。大战中，美、英、日等国建造登陆艇约10万艘。登陆舰有大型和中型两种。大型登陆舰能装载坦克10~20辆，不能直接登陆，主要用于远程大规模登陆。1940年英国专门设计建造了世界上第一艘大型登陆舰。此后，一些国家相继建造登陆舰。美国由于在远离木士条件下参战，所以建造了大量的登陆舰，仅LST级大型登陆舰就有1000多艘。第二次世界大战后，登陆舰的技术发展很快，种类型号越来越多，有船坞登陆舰、两栖攻击舰等。现代登陆舰还设置了直升机平台，装备了航空导弹，采用了侧向推进器、变距螺旋桨和新型登陆装置，战术技术性能有了很大的提高。登陆运输舰和登陆物资运输舰，属于单一装载的运输舰，现已很少建造。船坞式登陆运输舰亦称船坞登陆舰，可携载大型登陆艇数艘，或中型登陆艇10~20艘，或两栖车辆40一扣辆。直升机登陆运输舰亦称两栖攻击舰，是在20世纪50年代中期，随着垂直登陆理论的发展，首先由美国用航空母舰改装而成。60年代，美国建造的硫磺岛级两栖攻击舰是最典型的两栖攻击舰。综合登陆运输舰亦称通用两栖攻击舰，可用其携载登陆艇、两栖车辆和直升机，同时实施由舰到岸的平面登陆和垂直登陆。该舰种是在20世纪70年代发展起来的，可以实现均衡装载的要求。
4，船坞登陆舰有什么特点？
能参数 满载排水量：18500吨 昆仑山号两栖船坞登陆舰 全长：210米 最宽：28米 主机：4部柴油机，双轴推进 乘员数：约120名 武器：1部HQ－7型8联装防空导弹发射装置 1座单管76毫米炮 4座30毫米近防炮 搭载量：4艘大型气垫登陆艇 3辆63A式水陆坦克或6辆90式轮式装甲车 搭载人数：约为250人 舰载直升机：2架直8中型舰载直升机 舷号：998 建造时间：2006年6月开工，同年12月下水，于2008年服役 所属舰队：南海舰队 [编辑本段]舰体布局 昆仑山号两栖船坞登陆舰似乎采用商船船型，从舰首甲板的锚泊装置大小来看，也属于商船种类。包括舰桥在内的上层建筑位于船体中部，呈一体化特征。2个烟囱分立船体两舷。上层建筑和船体外侧均向内倾斜，具有明显的隐身设计特征。 从舰桥前端开始，巨大的坞舱几乎占据了该舰长度的三分之二，能够容纳4艘气垫船，其使用的气垫船可能是“鲸沙”II型或其改进型。由于坞舱容积巨大，该舰两舷未设供车辆上下的专用舱门，而是以坞舱尾门兼用。此外，在舰体中部两舷，还设有车辆人员登陆艇(LCVP)的舱室。 该舰后部为飞行甲板，上层建筑后部的机库能够容纳2架“直八”直升机，飞行甲板上还可再容纳2架。机库后右舷部位设有大型甲板吊，吊臂较长。包括飞行甲板和机库在内的上层建筑也可兼做车辆甲板，但仅从照片判断，尚不能确定上述部位与坞舱是否有升降机相连。 该舰舷窗和救生筏均较少，舰体两侧还有海上补给用的补给装置。鉴于坞舱和车辆甲板面积较大，居住空间肯定会受到限制，虽然据传兵员搭载人数约为500～800人，但实际上更可能为250人左右。因此，该舰更适合用作船坞登陆舰(LSD)而非船坞运输舰(LPD)。 071登陆舰外形上和近两年来中国海军新建造的舰艇一样，外表光滑简洁且带有小角度的倾斜，具有一定的隐身性能。舰体采用高干舷平甲板型，大飞剪舰首以及楔形尾，长宽比小，水线以上有明显的折角线，适航性能较好。 上层建筑物主要设置在舰的前部，占去了甲板以上约2／5左右的空间。其1号甲板及上层建筑物主要设置有指挥室、控制舱、医疗救护舱及一些居住舱：2号甲板主要是舰员和登陆部队的居住舱、办公室及厨房。甲板以下则是登陆舱，分前后两段，前段是装甲车辆储存舱，共两层，可以储存登陆装甲车辆和一些其它物资，在进出口处还设有一小型升降机，用于两层之间的移动装卸用，外壁设有一跳门，车辆可通过门直接登陆上岸。 后段是一个巨型船坞登陆舱，总长约70米，主要用来停泊大小型气垫登陆艇、机械登陆艇或车辆人员登陆艇。该舱和前段车辆舱以通道相连，需要时前舱的人员／装甲车辆能以此通道前往船坞舱登上气垫艇。舰尾设有压载浸水进坞区，进坞区通过舰尾压载进水，以便登陆艇迅速和安全上舰，直接驶进驶出，并可完全关闭。 和日本“大禹”级船坞登陆舰全通甲板不同的是，该舰的直升机甲板设在舰桥后部，舰桥和舰体同宽。由于取消了甲板以下的直升机机库，所以留有更多的空间用于其它布置。总体来说，该艇对于空间的利用相当出色，不过在这块美玉上不免还留有瑕疵，主要表现在：载机数量少、快速投送能力差；前部车辆储存段和后直升机甲板距离过远，在一定程度上影响了该舰的港门装卸进程。但上面的缺点也并非无法解决，比如快速投送能力方面的缺陷就可由气垫登陆艇来解决，且生存力更强、运载力更大、隐蔽性更好。 [编辑本段]武器系统 该舰武器包括：1部HQ一7型8联装防空导弹发射装置，1座单管76毫米炮，4座30毫米近防炮，电子设备数量并不多。如果主要使用气垫船，以达到圣·安东尼奥级那样的多功能性，这样的装备已经足够了。总之，该舰的装备和改进值得今后注意。 该登陆舰舰首装备了1座76毫米新型舰炮,同我国最新型的054A型护卫舰舰炮如出一辙，该舰炮的构造和性能完全模仿俄罗斯的AK176舰炮，作战能力超强。AK176舰炮射速为125发/分，射程可达17公里，但由于我国对AKl76的材料和隐身电子等技术进行了升级，使得安装在071型登陆舰上的舰炮性能更加出众，不仅可以打击水面目标，还可对空中目标实施精确打击。 76毫米火炮后面是1座8联装HHQ一7防空导弹装置，在上世纪90年代建造的驱逐舰和护卫舰上它是标准配备，特别是它的低空反导能力是非常优秀的。但是，我们的054A护卫舰上已经装备了垂直发射系统。071不装垂直发射系统主要是考虑到071登陆舰在作战时的主要任务是运输人员和物质而非作战，所以，武器的配备稍显逊色，但战时肯定会有其它舰艇护卫。 该舰中后部布置了俄制AK630近程火炮系统，其火控系统可提供有人操纵和无人挥纵两种模式用于空袭防御，包括拦截打击掠海反舰导弹、小型海上目标、轻装甲沿海目标和漂浮的水雷等等。AK630经过多次改进升级，其整体作战效果还是相当优秀的。近年来，中国通过引进已经对该型炮的使用维护积累了较为丰富的经验，这些“软件支持”在实战中必将发挥重要的作用。 在软武器配备方面，071登陆舰与052型驱逐舰一样，装备了中国新一代近程金属干扰箔条装置，可在2000米外的海域干扰敌方来袭导弹。并使其偏离弹道：另外，在071两侧还各有2座AK630舰炮，在525、526护卫舰上也是这样配备的。为了应付小吨位的目标，该舰还装备了几挺12.7，7.62毫米机枪，可谓远近兼顾，周到细致。上述3种武器的配备已经使它的火力强于世界上其它国家的船坞登陆舰。 [编辑本段]运载能力 传统登陆艇仅能通过全世界15%的海岸，而气垫登陆艇则可对70%的海岸进行登陆作业，是渡海登陆作战必需的主要运输工具。其实中国早已研制成功了711型、716型、722型等不同设计和用途的试验性气垫登陆艇，但是这些艇的吨位大都在80吨以下，运载能力不强，所以只配属给了海军陆战队使用，并装备于一些大型坦克登陆舰。 071登陆舰后部巨大的船坞登陆舱可以容纳4艘大型气垫登陆艇，据称该舰如运载履带式武器，可运载3辆63A式水陆两栖主战坦克或6辆90式轮式装甲战斗车。 虽然071只是一艘船坞登陆舰，但其宽大的飞行甲板使得2架中型直升机可同时在该舰甲板上起降。
5，登陆舰艇可分为哪几种？
登陆舰艇是在登陆作战时，输送登陆兵力及其武器装备和补给品到敌岸的舰艇，亦称两栖舰艇。登陆舰艇可分为登陆艇、登陆舰、登陆运输舰和登陆指挥舰等。登陆艇可以在无靠岸设施的敌方滩头阵地抢滩登陆，将所载人员或武器装备物资直接送上岸。按照排水量区分，有小型、中型和大型。／J‘型登陆艇能够装载3O余名登陆兵或3吨左右物资。中型登陆艇能够装载坦克1辆，或登陆兵200名，或物资数十吨。大型登陆艇能够装载坦克3—5辆，或登陆兵数百名，或物资100~300吨。可作为登陆运输舰和大型登陆舰的登陆工具之一，在由舰到岸的登陆作战中，换乘登陆艇突击L陆。第二次世界大战前，已出现了多种型号的登陆艇。大战中，美、英、日等国建造登陆艇约10万艘。登陆舰有大型和中型两种。大型登陆舰能装载坦克10~20辆，不能直接登陆，主要用于远程大规模登陆。1940年英国专门设计建造了世界上第一艘大型登陆舰。此后，一些国家相继建造登陆舰。美国由于在远离木士条件下参战，所以建造了大量的登陆舰，仅LST级大型登陆舰就有1000多艘。第二次世界大战后，登陆舰的技术发展很快，种类型号越来越多，有船坞登陆舰、两栖攻击舰等。现代登陆舰还设置了直升机平台，装备了航空导弹，采用了侧向推进器、变距螺旋桨和新型登陆装置，战术技术性能有了很大的提高。登陆运输舰和登陆物资运输舰，属于单一装载的运输舰，现已很少建造。船坞式登陆运输舰亦称船坞登陆舰，可携载大型登陆艇数艘，或中型登陆艇10~20艘，或两栖车辆40一扣辆。直升机登陆运输舰亦称两栖攻击舰，是在20世纪50年代中期，随着垂直登陆理论的发展，首先由美国用航空母舰改装而成。60年代，美国建造的硫磺岛级两栖攻击舰是最典型的两栖攻击舰。综合登陆运输舰亦称通用两栖攻击舰，可用其携载登陆艇、两栖车辆和直升机，同时实施由舰到岸的平面登陆和垂直登陆。该舰种是在20世纪70年代发展起来的，可以实现均衡装载的要求。
6，舰艇分为哪几种类型？
海军的主要部分是它的舰艇。通常分为战斗舰艇、登陆作战舰艇和勤务舰船几类。战斗舰艇是装备有专用武器、直接进行海战的舰艇，包括水面战斗舰艇和潜艇。如果细分，那么接执行的基本任务不同，区分为航空母舰、战列舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、鱼雷艇、导弹艇、猎潜艇、水雷舰、巨水雷舰和登陆艇等；接排水量、武器装备不同，分为不同的舰级；在同一舰级中按外型、构造和战术技术性能不同，又分为不同的舰型。一般排水量在500吨以上称为舰，小于500吨的称为艇。不过潜水艇不论排水量大小，习惯上都称艇。舰艇的动力装置现在除了常规动力外，不少已改为核动力型的了。世界上有国家近200个，多数国家都有靠海的一面，也有四面全是海的，像澳大利亚、新西兰、英国、日本这样的国家。这些国家大都建设有海军，规模、人数有大有小。最大的海军国家是美国和俄罗斯，它们的水面舰艇主要是航空母舰，水下的核潜艇和常规潜艇占了全世界这两类舰艇的一半以上。有一些国家的陆军、国民警卫队也装备有舰艇，吨位不大，主要作内河和近海的巡逻、运输用的。海军的舰艇和民用船只的区别不在吨位大小，主要是船体的坚固结构、航速、抗沉、耐波程度不同。再就是侦察、通信和导航系统一般船只没有海军舰艇那样齐全、先进。民用船只也不装备武器。但是一战时，民用船只被证调用于打仗，过去和现在的例子都不少。1949年中国人民解放军渡海解放海南岛之战，就使用了大量民用船只，还创造了木船打兵舰的战例。1991年海湾战争中，美国曾调动170艘商船，租用外籍船只78艘，用来运输各类物资。民用船只一般作勤务船只用，以弥补海军这类船只的不足。
7，我国什么时候开始自行研制和建造新型登陆舰艇？
与驱逐舰、护卫舰、潜艇等主力战舰相比，登陆舰在我国海军装备序列中并不引人注目，可它承担着运送物资和跨海作战部队的任务，重要性一点也不亚于其他任何一种战舰。我国又是一个有着1.8万公里长海岸线和众多岛屿的海洋国家，而且统一大业尚未完成，在一些岛屿主权问题上还与周边国家存在争议。为了维护祖国的统一和领土完整，登陆作战理应受到高度重视，而登陆舰艇性能的高低和运载能力的大小直接关系到登陆作战的胜负，因此，我们应当把登陆舰视作同驱护舰只同样重要的主力舰艇。从人民海军成立至今，登陆舰部队从小到大、从弱到强，走过了一段艰难曲折的道路。现在，人民海军装备的登陆舰主要有大型坦克登陆舰和中型登陆舰两个类别、6种型号，排水量从800吨至4800吨，基本形成了一个比较完整的系列，具有较强的运输能力。人民海军成立初期，装备的登陆舰艇主要是接受自国民党的美制登陆舰，这些登陆舰艇大都是美国在二战期间建造的。由于数量有限和缺少零备件，所以难以满足海军的需要。为了进一步加强人民海军的登陆作战能力，从1955年起，我国开始自行研制和建造新型登陆舰艇。同年，第二船舶产品设计室设计成功了小型登陆艇066型。该型登陆艇由上海求新造船厂建造，在建造了一定数量后停产。同期，我国还设计出了363甲型小型登陆艇，共建造了数批多艘。
8，中国072Ⅱ型登陆舰有什么样的发展历史？
早在1959年，我国技术部门便进行过代号为068的大型步兵登陆舰和代号为072的大型坦克登陆舰的方案设计。但是，由于当时政治和技术上的原因，这两型舰后来并未建造，不过其方案设计和所收集的资料为后来的登陆舰研制提供了宝贵的基础。1970年，在中型登陆舰首制舰的汇报会上，某研究所申请对登陆舰进行战术技术论证，并申请组织战术技术任务书和总图的审查会。1971年至1972年，船舶技术部门完成了大型登陆舰的初步方案设计，并仍将其命名为072型。但是，由于当时形势的影响，这型舰并未投入具体研制。1975年5月3日，毛主席对海军做了重要批示：“海军要搞好，使敌人怕，我们的海军只有这样大。”5月20日，毛主席又对当时海军领导的报告做了批示：“同意，努力奋斗10年达到目标。”随后，海军和六机部向国务院、中央军委作了“关于海军舰艇10年发展规划的请示报告”。根据毛主席的批示，海军正式下达了大型登陆舰的研制任务，设计代号072。研制初期，技术人员首先广泛收集了国外同型登陆舰的技术资料，对072型大登的主要尺度和总体性能进行了研究。根据战术技术要求，经过对几种不同长宽尺寸方案的比较，确定了后来的尺寸方案。同时，该型舰的龙骨坡度也是一个重要指标，从扩大登陆舰艇使用角度出发，龙骨坡度越平，适应能力越强，但当时国内主机型号较少，主机功率有限，而且过平的龙骨坡度将难以布置螺旋桨。经过多方面权衡，以及对我国沿海岛礁滩头坡度的大量分析计算，最终确定了一个合适的龙骨坡度。该舰性能中最为突出的指标，也是要求最高的指标，是舰的航速。航速历来是登陆舰艇的重要性能指标之一。由于大型登陆舰属于超浅吃水幅船型，当速度超过15节时，阻力急增，功率和航速已经超过了三次方的关系。美国第一批LST大型登陆舰，航速仅为11节。二战后，由于流体力学和发动机等技术的发展，新造大登的航速才逐步提高至13～17节。20世纪70年代中期，美国的新港级采用了34米长的铝合金吊桥，并大幅度加大主机功率，削瘦首部线型，使航速达到了20节，开创了登陆舰艇的记录。但是，对于我国当时的技术水平，无论是发动机，还是铝合金技术，都达不到新港级的标准。再加上海军要求三年定型，工业部门并无太多时间攻关全新技术，显然不可能使用照搬新港级的设计。在充分分析新港级的基础上，我国技术人员认识到，要大幅度提高航速，必须在首部线型、推进、总体布置、守门和吊桥等方面进行综合考虑。为了进一步了解使用情况，工业部门借用海军的“山”字号(NILST型)登陆舰，做了坦克大舱的通风排烟、登陆、退滩、水陆坦克上、下舰、两地磁场测量等一系列试验，获得了宝贵的数据。当时，海军对这型登陆舰提出的要求是：登陆作战时，运送一个中型坦克连和一个步兵连在敌岸滩头登陆；舰的火力要强，能够抑制住敌滩头火力；舰平时还可以承担运输任务；希望两、三年内研制成功。另外，海军特别强调该型登陆舰的航速要达到18节，以能够在一夜时间横渡台湾海峡。1976年4月，海军和工业部门召开了大登技术设计审查会，通过了072型大登的技术设计。1976年6月，072型舰的施工设计开始。施工设计采用当时通行的“三结合”方式，由造船厂、驻厂军代表和设计单位组成三结合班子，负责施工设计。其问，在无锡某部队又进行了防滑条形式试验，这次挑选的防滑条，为后来我国整个登陆舰艇系列所使用。1976年年底，072型的施工设计告一段落。此前，造船厂方提前进行了船体线型放样。为了建好这型舰，船厂方面编制了详细的工艺流程和工艺卡片，将主船体分为数十个分段分别建造。在建造中，还使用了预制预装工艺和机舱单元组装等新工艺。由于这些措施，仅管系综合放样，就减少了40%的工时。1977年6月，072型舰首舰分段上船台，同年10月1913，首舰顺利下水。虽然次年2月该舰驾驶室曾因施工不当发生火灾，但经过处理，仍于1978年3月进行了工厂试航，试验证明各项性能都达到或超过了设计指标。1978年年底，该舰签字交船。072型舰首批共3艘，后两艘先后于1980年和1982年交付部队使用。1980年4月，大型登陆舰技术鉴定会召开，会议认为，072型舰登陆性能好，“装得多、冲滩高、登得牢”，航速和登陆性能接近当时世界水平，而且材料、设备立足国内，设计资料和工艺文件基本完整，经过必要改进后，可以小批建造。会议最终通过了072型舰的技术鉴定书。
9，各国登陆舰艇的区别都有什么？
“蓝岭”号两栖指挥舰“蓝岭”号两栖指挥舰是美国设计制造的一艘较新型的作战指挥舰。主要任务是在登陆作战中用作两栖特遣部队和登陆部队指挥官的旗舰。该舰于1967年开始建造，1970年服役，1987年实现现代化改装。该舰满载时排水量1.8372万吨，全舰长196.2米，舰宽32.9米，航速23节，续航力1.3万海里。舰载武器装备主要有“海麻雀”对空导弹发射架2座，双联装76毫米炮2座，20毫米“火神——密集阵”近程武器系统2座，以及多用途直升机一架。舰上还装有一整套先进的计算机系统和复杂的通信设备，保证了司令部能通观全局，迅速、准确地反映和处理各种作战情况，指挥部队的作战行动。“蓝岭”号指挥舰，除本舰人员821名外，还有司令部人员170~190名。舰上有几大作战指挥部门：①两栖作战部队指挥区。这是舰上的指挥中心，设有大型情况显示屏，用以显示雷达情报和战术情况，供指挥员作出判断定下决心。②登陆部队指挥区。用以监视登陆突击部队的战斗发展情况，并对登陆部队的行动进行调整和指挥。③登陆作战室。④火力支援协调中心。⑤战术航空兵控制中心。⑥战斗情报中心。⑦水面与反潜作战协调中心。⑧联合通信中心。⑨联合情报中心。舰上各舱室宽敞舒适，工作和生活条件良好。舰上还装有减摇水柜，在低速航行时也能保证舰体平稳。“塔拉瓦”号通用两栖攻击舰“塔拉瓦”号通用两栖攻击舰是美国70年代设计制造的一艘目前世界上最大的新型航空母舰型多用途两栖作战舰只。满载时排水量3.93万吨。以直升机攻击为主的两栖攻击舰、以运载大型登陆艇为主的两栖运输坞舰和两栖货船等多种两栖舰船的功能全部综合在该舰上。宽阔的飞行甲板上，可供9架“海马”式大型直升机或12架“海骑士”直升机起降。机库内可容纳30架“海骑士”直升机或25架AV~SA垂直、短距起降飞机。在飞行甲板上还可停放8艘机械化登陆艇和10艘车辆人员登陆艇。机库下面是供登陆艇用的大型湿船坞，长82米，宽24米，船坞内可容纳4艘大型通用登陆艇，或6艘机械化登陆艇。该舰总共可载各类登陆艇约40艘。在大而深的货舱内，装有大量物资和器材；住舱内能容纳一个加强营的陆战队员，2000张床位，供登陆部队使用。舰上的医疗设备比较齐备，有2间主手术室，1间紧密手术室，2间X光室，以及血库、隔离病房等。飞行甲板上还设有伤员收容所，并有专用升降机转送伤病员。美国“蓝岭”级两栖指挥舰“塔拉瓦”号攻击舰自身的武器并不强，只有2座“海麻雀”对空导弹发射架，3座127毫米单管速射炮和6座20毫米单管速射炮。舰上指挥控制系统十分完备，装有两栖战术数据综合系统，它兼有战术数据系统和信息管理系统的功能，可辅助舰上司令部直接指挥两栖作战。舰上除设有作战室外，还有登陆部队行动管制室、火力支援控制室、战术飞机协调室、通信室、情报中心等指挥机构。苏联“伊万·罗戈夫”级两栖运输坞舰伊万·罗戈夫（Ivanrogov）级，是苏联仿西方两栖船坞登陆舰建造的一型两栖运输坞舰。1978~1982年间共建造3艘。其主要技术性能为：满载排水量1.26万吨。长158米、宽24.5米、吃水6.5米。动力装置为2台燃气轮机，功率4.8万马力，双轴，航速25节，续航力为4000海里／且吕节。编制250人。该级舰装有：l座双联装SA—N—4舰空导弹发射装置；2座双管76毫米炮；l座122毫米BM—21炮；2座20管装火箭发射架；4座6管30毫米炮；4架K—29“蜗牛”B直升机。该级舰设有首舌门，具有冲滩能力，坦克甲板尺寸为长61米、宽14米，可装载20辆坦克。尾门打开进入坞舱，坞舱长76米、宽14米，可装载4艘天鹅级新型气垫登陆艇和1艘机械化部队登陆艇。可投送522名海军陆战队员。俄罗斯“波默尼克”级气垫登陆艇“波默尼克”级是俄罗斯海军现役大型突击运输气垫艇，是鹳级气垫艇的改型，采用通长甲板，首尾均备有装卸货物的跳板。首艇于1988年建成服役，共建造2艘。其主要技术性能为：满载排水量550吨。长57米、宽25.6米。动力装置采用3台涡轮发动机和3部导管螺旋桨，航速60节，续航力为300海里／55节。编制27人。该级艇装有：2座四联装SA一N一5舰空导弹发射装置；2座6管30毫米“加特林”近防武器系统；2座122毫米火箭深弹发射装置；2条布设水雷的雷轨，共携带80牧水雷。可携载3辆主战坦克，或10艘人员装甲运输车外加230名士兵。总载重量130吨。法国“尚普兰”级小型登陆舰“尚普兰”级是法国小型登陆舰和支援舰。于1974~1987年间共建造5艘。其主要技术性能为：标准排水量750吨，满载排水量1330吨。长80米、宽13米、吃水2.4米。动力装置为2台柴油机，急功率3600马力，M轴，航速16节，续航力为4500海里／13节。编制43人。该级舰装有：2座双联装“西北风”舰空导弹发射装置；2座“博福斯”40毫米炮；1门81毫米迫击炮；2挺12.7毫米机枪；1架SA319B“云雀”Ⅲ直升机。可投运138名兵员、12辆车辆、350吨物资。英国“无恐”级两栖船坞登陆舰“无恐”级是英国皇家海军的两栖船坞登陆舰。首舰“无恐”号于1962年动工，1965年建成服役，共建造2艘。其主要技术性能为：标准排水量1.106万吨，满载排水量1.212万吨。长158.5米、宽24.4米、吃水6.2米。动力装置为2台涡轮机，功率2.2万马力，双轴，航速21节，续航力5000海里／20节。编制550人。外加22名空勤人员、88名海军陆战队员。该级舰装有：2座四联装”海猫”舰空导弹发射装置；2座MK15型6管20毫米“密集阵”近防武器系统；2座双管“厄利孔”30毫米炮；2座“厄利孔”20毫米炮；4架HC4“海王”直升机。可投送380~400名兵员，15辆主战坦克，7辆3吨级卡车。登陆艇有：4艘MK9通用登陆艇，4艘MK3车辆及人员登陆艇。
10，登陆舰艇可以分为哪些类型？
如果说航空母舰、潜艇、巡洋舰等舰艇都是由多种多样各具特色的舰艇组成的话，那么登陆舰的每一个分去更是千姿百态。因为其它船艇的外型毕竟相近，而登陆舰艇的每一个分支却模样迥异，它们之所以拥有一个共同的名字，是由于它们都是用于登陆作战。人员登陆舰艇 是所有登陆舰艇中历史最悠久的一种，是用来运送登陆部队和技术兵器上陆的。其大小不等，小的只有几十吨，称为人员登陆艇；大的几百吨，称为人员登陆舰。然而，种类数量最多的人员登陆舰艇的排水量一般在250～750吨左右，航速12～15节，每次可装载一个步兵连或一个步兵营，舰上装备高射炮和大口径机关枪。舰艏部开有供人员上下的大门，有些人员登陆舰还可停放少量坦克。坦克登陆舰是以运送坦克为主的登陆舰艇，其排水量大，尺寸大，装载量也大，是第二次世界大战之中及战后较为注重发展的一种登陆舰艇。坦克登陆舰最明显的一个特征就是拥有巨大的、用来停放坦克和其它战斗装备的坦克舱。坦克登陆舰有大型和中型两种，大型登陆舰装载排水量2000～10000吨，续航能力3000海里以上，能装载10～20辆坦克以及数晨名登陆兵。中型坦克登陆舰满载排水量600～1000吨，续航力1000海里以上，能装载坦克数量和200名左右的登陆。坦克登陆舰航速为12～20节，装备舱炮数门，易于在近海滩和浅水区航行。人类历史上第一艘坦克登陆舰是第二次世界大战期间由油轮改装而成的。战后，坦克登陆舰有了新的发展，提高了航速，设置了直升机平台，装备了防空导弹，采用了侧向推进器、变距螺旋桨和新型登陆装置，战术技术性能有了较大的提高。坞式登陆舰全称为船坞式登陆运输舰，其排水量一般比坦克登陆舰还大，在5000～15000吨之间，可携载大型登陆艇数艘或中型登陆艇为10～20艘，或两栖车辆40～50辆，总载重量在1500～2000吨左右。坞式登陆舰除了可以装载登陆艇外，还可以运载直升机，这些直升机平进也和登陆艇一样装在最大的坞室内。在坞室的顶盖上面有直升机升降台，直升机通过升降台升到飞行甲板上起飞。直升机坞式登陆舰是60年代在坞式登陆舰的基础上建造的。它的甲板可停放6～12架登陆运输直升机，在坞室内可装运若干艘登陆艇。其排水量在万吨以上，可运送二、三千吨物资和近千名士兵。目前，美国拥有的两栖战舰船中，“惠德贝岛”级船坞登陆舰是美国船坞登陆舰中最为先进的。截至1998年，12艘“惠德贝岛”级已全部建成服役。该舰长185.6米，宽25.6米，满载排水量为15726吨，最大航速22节；航速为18节时续航能力8000海里；可同时运载气垫登陆艇4艘，坦克20辆，登陆兵500人。从第9艘开始，该级舰的结构作了局部高速，使货物运载能力进一步提高，体积共增加了7倍。该舰还装备了Mk15“密集阵”近程防御武器系统及电子战系统，成为美国海军未来主要的两栖战舰。法国的“闪电”级船坞登陆舰也是21世纪的两栖战舰。该舰长168米，宽23.5米，满戴排水量11900吨，最大航速21节；航速为15节时续航力为11000海里；可同时运载登陆艇10艘，中、轻型坦克21辆，登陆兵350人及“超美洲直升机4架。该舰还装备了导弹、舰炮及电子战系统等攻防武器，计划建造2艘，已于1998年全部交会军方使用。未来具有代表性的船坞登陆舰还有俄罗斯的“伊万·罗戈夫”级、意大利的“圣·乔治奥”级等。它们将在未来战争中配合两栖攻击舰进行快速的大规模登陆。两栖战运输舰是用来运输两栖登陆作战人员、作战物资和技术装备的，一般是在战时由商船紧急改装，也有专门建造的。其排水量一般在1万吨左右，速度20节左右，一次可运送1000多名全副武装的登陆兵，由机械化登陆艇和直升机将舰上登陆兵和物资运送上陆。两栖战货船与两栖战运输船相比，前者以运送军用物资和武器为主，后者则以运送人员为主。两栖战货船排水量在一万至两万吨左右甚至更大，在甲板前后一般设有起重机，在舰艉一般设有直升机平台。两栖攻击舰是在20世纪60年代初的“灵活反应”战略基础上诞生的。“灵活反应”战略认为：在发展核威慑力量的同时，必须发展一种打有限战争的特种部队。在这种思想的打导下，美国研制了直升机可在甲板上起飞和降落的两栖攻击舰。它实际上是一种直升机母舰，用直升机将登陆部队直接送到登陆地点，如20世纪60～70年代美国建造的“硫磺岛”级两栖攻击舰可载32架直升机，8门口径为76毫米的火炮。目前世界上最先进的两栖攻击舰有美国的“黄蜂”多级多功能两栖攻击舰。该级舰长257.3米，宽42.7米，满载排水量40532吨，最大航速22节，航速为18节时续航力9500海里。除可运载1870名登陆兵外，还可以运载气垫登陆艇3艘，CH—46E型“海骑士”直升机42架，“鹞”工式垂直短距离起降的飞机8架。这种与航母相似的两栖攻击舰，也有飞行甲板，而且武器系统也十分先进，有“海麻雀”舰对空导弹和“密集阵”近程防御武器系统，还有作战指挥、登陆作战指挥系统和电子干扰系统。该级舰计划建造7艘，1989年首舰建成并服役，2000年全部完成。在未来大规模快速立体登陆作战中，“黄蜂”多功能两栖攻击舰将冲锋在前。通用两攻击舰是目前两栖舰船中最大的一种，是70年代出现的一种多用途的集两栖攻击舰、两栖运输舰、两栖货船性能于一身的新型登陆舰。“塔拉瓦”级军舰是美国海军研制的通用两栖攻击舰，其满载排水量为39300吨，最大航速24节，载直升机42架，八联装“海麻雀”防空导弹发射架两座。两栖战指挥舰出现在60年代末至70年代初，是专门担负两栖战的指挥任务、用来供两栖战指挥员和登陆部队指挥员指挥的两栖舰艇，舰上装备大量的电子观察通信设备和战术数据处理系统，以保证战斗指挥、通信联络的畅通。其排水量与两栖攻击舰相近，航速20节左右，舰上可停几架直升机和几艘登陆艇。在海湾战争中，美国的“蓝岭”级指挥舰小有名气，因为联军几次在该舰召开会议，研究登陆作战计划。这种目前世界上唯一的一种两栖作战专用指挥舰，舰长194米，宽32.9米，满载排水量18372吨，最大航速23节，航速为16节时续航能力为13000海里；可装载登陆艇6艘、多用途直长机一架，还可运载800名两栖陆战队员。该级舰的首舰建于1970年，1987年现代化改装后舰上的作战指挥系统和登陆作战指挥系统都是一流的，攻防武器也最先进。这种指挥舰在21世纪初将一直沿用。气垫登陆艇是用来协助大型登陆舰船把物资和人员从大型舰艇无法靠岸的系泊点卸运到岸上的上陆工具。早先的上陆工具是机动登陆艇和履带式水陆两用输送车，其缺点是速度慢，易于受敌攻击。气垫登陆艇航速高，通过性好，并具有两栖性。它可以通过障碍将为员、武器、物资直接上岸，中间不需要换乘，而且也不会引爆各种水雷。大多数气垫登陆艇100多吨、可装载几十吨货物及400～500名全副武装的登陆人员，航速达80节。美国的LCAC级气垫登陆艇是气垫登陆艇中的佼佼者。该艇长26.8米，宽14.3米，满载排水量为170～182吨，最大航速40节，航速35节时的续航力为300海里；既可装载坦克也可装物资。它一般都装载在“惠德贝岛”级船坞登陆舰和“黄蜂”级两栖攻击舰内，需要快速运载时，该艇即从母舰冲出执行任务。目前，美国已建成这类气垫登陆艇96艘。近年来登陆艇将向提高航速、多用途化、大型化、气垫化方向发展。
精华总结
雨露，是万物生长的灵丹妙药，它能让万物欣欣向荣，给人带来希望和欢乐。起名，是给孩子取名最重要的一步，因为名字，在某种程度上就是一种文化。一个好的名字，可以让孩子从小拥有一个好的起点。那么，旸字取名呢，有着什么样的寓意及含义？
1、旸是五行金之字，五行属水，寓意孩子聪明机智，有大智慧，富有爱心。
根据五行属性来取名，金能克水，就像是金被水淹没了，所以会出现水变少，阳气不充足的情况。而旸字五行属水，表示有希望的样子，寓意孩子聪明机智，有大智慧，富有爱心，有爱心之义，对人非常友好，人缘非常好。由于在起名时需要注意五行八字，所以名字要避开太多不利因素。例如孩子取名为旸这个名字时，可选择五行属金且与水相冲或水火相济或金水相济等字面寓意相搭。
2、旸字是木之金之字，五行属木，为金之态，寓意孩子金木水火土五行协调，和谐发展。
雨露的滋润，日出而作，日落而息，都让人感到无比满足。旸，字音shèng,寓意着孩子有一颗包容和感恩之心。这与“日出而作、日落而息”有异曲同工之妙……旸给人带来欢乐、吉祥的同时，也寓意着孩子金木水火土协调发展……
3、旸是一种很有灵性的字，可形容孩子生机勃勃，乐观向上。
【旸】有光明、温暖、明朗的意思，可用作名字。【阳凯是太阳之意。【阳阳阳】阳代表明亮，阳代表光明及温暖。用阳代表光明的事物，表示孩子生机勃勃，乐观向上。【阳欣可表示欣欣向荣之意。【阳和】可表示温暖的意思。
4、旸字取名，寓意孩子乐观向上，对生活充满希望。
旸字寓意孩子乐观向上，对生活充满希望，乐观积极的生活态度，有助于提高孩子的自信心。另外旸字取名还有着积极向上、乐观开朗、吉祥幸福、生活美满、幸福美满等美好祝愿，其寓意吉祥。而且旸在中国汉字里是非常多见的一个字，我们可以将这个字用在名字中来表达。旸字取名代表着孩子未来很美好而充满希望。如果将其用于起名中，则代表着孩子未来会有很多希望。同时也象征着孩子将来会有所成就。
5、旸作为名字有吉祥富贵之意。
旸这个名字，在很早的时候就被赋予了吉祥富贵的寓意，因为它在名字中的意思很多。所以有很高的吉祥富贵之意。这个名字将孩子命名为【旸】具有美好的寓意。
