1、胎压不等
车胎漏气、外界气温高导致胎压过高。一般车辆胎压超过正常值，车辆会发出报警，提醒驾驶员注意胎压状况。
2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。
3、新车出厂时的悬挂系统故障。
造成跑偏的概率很低，因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的，比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。
4、转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶。
各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动，将引起汽车在行驶中摆头，不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形，一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱，将造成转向失灵，到时汽车将完全失去控制。
5、前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致。
可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏
6、前减震器失效
前减震器失效后，在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。
7、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。
支撑臂胶套，稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应升起车辆仔细检查。
8、四轮定位数据偏差。
汽车的四个车轮都有四轮定位数据，但是四轮定位数据会随着使用时间的增加而变化。
