汤姆·克里斯腾森的个人简介
汤姆·克里斯腾森是斯堪的纳维亚队,DTM奥迪车队车手。汤姆·克里斯腾森 - 基本资料
车手:汤姆·克里斯腾森
国籍:丹麦
生日:July 7, 1967 (1967-07-07) (age 42)
出生地:Hobro (丹麦)
初次参赛 2004
现役车队 Audi Sport Team Abt Sportsline
车号 2
发车 56
胜利 4
杆位 8
最快圈速 4
最好成绩 3rd in 2005, 2006
汤姆·克里斯腾森 - 简介
汤姆·克里斯滕森,1967年7月7日出生于Hobro)是一名丹麦赛车手。他获得了很多锦标赛冠军头衔,但是最为人所知的成就还是在勒芒赛事中的辉煌战绩:他是唯一一位八次赢得声名远扬的勒芒24小时耐力赛冠军的车手,而这其中还有6连贯的骄人战绩(2000-2005)。1997年,由于大卫·琼斯的事故致使其无法参赛,克里斯滕森加入了Joest车队,驾驶着一辆汤姆·沃金肖车队设计、保时捷引擎驱动的WS C95 赢得了比赛。自那以后,除了在2003年驾驶宾利赛车赢得冠军之外,他的所有胜利都是驾驶奥迪赛车获得的。1999和2007年,克里斯滕森所在车队都在比赛尾声遥遥领先的情况下撞车退赛。
汤姆·克里斯腾森 - 职业生涯
汤姆的车手生涯始于1984年,当时他获得了几项卡丁车赛事的冠军。 在90年代早期,他在日本同时参加F3 和房车的比赛。1993年,他成为了日本F3的冠军;并在1992和1994年两次获得日本房车锦标赛(JTCC)的亚军。1996以及1997年,他也两次位居F3000赛事的第六名。1998年,他成为了泰瑞尔车队的试车手,而这也是该车队在F1的告别之年。2000年,为了通过借助一辆老式威廉姆斯赛车来准备F1轮胎,汤姆成为了米其林的试车手。此外,他还获得了1999年德国房车赛的季军,2000年英国房车锦标赛的第七;并在1999和2000年蝉联了赛百灵12小时耐力赛的冠军。
2008德国房车大师赛中,克里斯滕森代表奥迪(Abt)车队驰骋于霍根海姆环赛道
2007年4月22日,在德国霍根海姆的霍根海姆环赛道上,克里斯滕森卷入了一起撞车事故。这次撞车使他不得不长期休养,是否能参加当年的勒芒24小时耐力赛也被画上了问号。然而,克里斯滕森迅速恢复了健康,在通过勒芒赛事医生的检查后被允许参赛。据报道,也许是一种新型的颈部保护装置使他在撞击中免受颈部折断之苦。
汤姆·克里斯腾森 - 勒芒24小时耐力赛
2000,2001和2002年, 克里斯滕森与Frank Biela和Emanuele Pirro一起驾驶着动力强大的Audi R8赛车获得了三连冠,也成为了1977年Jacky Ickx之后,获此殊荣的唯一组合。2003年,他驾驶着宾利赛车同样荣膺桂冠。2004年,他驾驶Goh车队的奥迪A8赛车再次获得冠军,追平了Ickx的6次勒芒赛事冠军的记录。2005年,他更是驾驶代表奥迪北美车队驾驶R8第7次获得冠军,将这项纪录揽入怀中。2006年,采用了新型柴油驱动的Audi R10见证了克里斯滕森的季军。2007年,克里斯滕森没有完赛,而当时他的队友Rinaldo Capello在领先8圈的大好局面下以撞车收场。2008年克里斯滕森王者归来,斩获了第八次冠军,也藉此成为了勒芒24小时耐力赛中获胜次数最多的车手。