石京的个人简介
石京，男，清华大学土木工程系教授、博士生导师，交通工程设计研究所所长。
基本资料
教育背景最终学历：1992.4～1995.3 ，名古屋大学（日本），研究生院 土木规划学专业 工学博士
现任职务交通设计研究所所长。
社会兼职欧盟第七次框架注册专家。
日本气象学会NEDO项目顾问。
东亚交通研究会（EASTS）学术委员会委员、评奖委员会委员。
The 9th Asia Pacific Transportation Development Conference,学术委员会主席（Co-Chair）。
21世纪高等学校教材编审委员会委员。
中国交通运输协会交通与物流分会理事。
北京市自然科学基金立项专家组专家。
教育部科技奖励专家、北京市教委、人事局等专家库专家，等。
AAP、JAT、Transportation Research Part3等国际期刊，以及清华学报、同济学报、北理工学报等国内外期刊，EASTS、APTDC等国际会议审稿人、相关刊物编辑。
交通部党校、北京市等多个城市政府部门、交通部门、公安交通管理部门等授课教师
教科研概况
研究领域1．道路新理念新技术研究。作为道路学科带头人，致力于道路政策，道路规划，以及道路生态、景观、能源技术等道路领域新理论、新技术的研究。2006年获北京市路政局主办的“城市道路大修改造新理念新技术研究”竞赛一等奖。目前主要研究包括道路风风险管理，与新能源在道路领域应用。
2．规划理论与评价方法研究。多年来从事交通规划、土木规划研究，主要贡献在交通需求预测统合模型的建模与应用、提高预测精度理论与方法研究及其实践、价格歧视政策在收费道路中的应用等方面。兼顾公平性和效率性的交通基础设施综合评价方法研究取得进展，重要创新在于提出了交通公平性的衡量角度与量化评价模型。2005年承担了国家发改委与铁道部的联合课题“交通基础设施建设的公平性研究”。同年获得了国家自然科学基金，题目为“兼顾公平性与效率性的道路投资项目综合评价方法研究”。目前正在进行低碳交通体系和区域综合交通体系相关研究。
3．交通安全与驾驶行为研究。从道路设施和交通参与者两方面开展道路交通安全研究。在国家科技支撑计划支持下，重点研究尚为空白的农村公路的安全审计，同时开展了中国机动车驾驶员驾驶行为研究，关注不当驾驶行为对交通安全和交通效率的影响。对我国不当驾驶行为的研究取得较大进展，在国内外期刊发表了多篇相关论文（SSCI检索等）。
科研项目兼顾公平性与效率性的道路投资项目综合评价方法研究（国家自然科学基金：70571046）
经济圈交通网络结构优化技术（国家高技术研究发展计划(863计划)：2007AA11Z202）
道路交通安全评估预警关键技术研究（国家科技支撑计划课题：2007BAK35B06）
全民交通行为安全性提升综合技术及示范――交通安全科普教育多媒体情景制作技术和软件开发（国家科技支撑计划：2009BAG13A05）
交通基础设施建设的公平性研究（国家发改委、铁道部：2005012）
国家综合运输网规划（国家发改委）
北煤外运系统研究（国家发改委）
“十二五”期区域协调发展的交通对策研究（中华人民共和国交通运输部“十二五”规划重大课题研究项目）
公共汽电车场站功能设计要求（北京市交通委员会）
城市道路大修改造设计新理念研究（北京市路政局）
济宁-曲阜都市区综合交通规划（济宁市规划局）
崇左市“十二五”交通发展规划（崇左市交通局）
昆明市道路交通管理规划（昆明市交警支队）
中国机动车驾驶员驾驶行为研究（标致雪铁龙（中国）汽车贸易有限公司）
基于染料敏化太阳能电池的风光发电关键材料与模拟研究（青海省科技厅：在交通领域应用研究）
清华大学校级精品课建设（“985”二期）
大亚湾游艇容量预测研究（惠州市港务局）
纸张型柔性染料敏化太阳能电池的关键材料和制备技术研究（863项目：在交通领域应用研究）
承德市老城区慢行系统规划（承德市城乡规划局）
The Experimental Study on Intelligent Transport Applications（TOSHIBA CORPORATION ）
科研成果
奖励与荣誉2012 《交通规划系列教材》，清华大学优秀教材一等奖
2012 《土木规划学》，清华大学优秀教材二等奖
2010清华大学教学成果一等奖
2008清华大学SRT计划优秀指导教师二等奖
学生获奖2012 指的硕士研究生陶立学位论文获得“清华大学2012年度优秀硕士论文”，并获得“清华大学2012年度优秀硕士毕业生”荣誉称号（土木系仅1人）。
学术成果2004年度发表论文
1．Jing SHI, Practical Issues in traffic Prediction for Certain Toll Road, Proceedings of the 4th ICTTS: 374-383, Science Press, China, 2004.8，EI:2004498701542 ISTP: B BD40 清华B类国际会议；
2．Jing SHI, Lang YANG, Pengpeng JIAO, Transportation Structure Model for Sustainable Development in Beijing, Proceeding of The World Engineersu2019 Convention 2004: 105-110, China Science and Technology Press, 2004.11，ISTP: BDM32；
3．刘强，杨浩，陆化普，石京，运动场馆人流疏散及其模型探讨，土木工程学报，2004.10第37卷第10期:.92-98 核心期刊，引用16次，CSCI收录
4．石京，市场经营的魔力―来自日本高速公路服务设施的启示，中外公路（资讯），2004.12：34-38，核心期刊
影响因子0.62，CNKI收录，引用16次；
5．石京，利用调整系数提高交通量预测精度的有效方法，第八届国际交通新技术应用大会（8th AATT）论文集：822-825，北京：人民交通出版社，2004.5，核心期刊增刊，清华B类国际会议；
6．Jing, SHI, Two-toll-levels Problem in Traffic Flow Forecasting of a Certain Toll Road, 10Th WCTR, Istanbul, Turkey, 2004.7，清华B类国际会议．
2005年度发表论文
1．杨朗*，石京，陆化普，道路设施项目投资公平性的评价方法，清华大学学报（自然科学版），2005年第45卷第9期：1162-1165，EI:2005439426312，影响因子0.35，CNKI收录，引用8次，CSCI收录；
2．Jing SHI, Investment and Financing Study for Chinau2019s Expressway Construction, Proceedings of the EASTS, Vol.5:2434-2440, 2005.9 ISTP: BDZ44．清华B类国际会议；
3．杨朗*，石京，陆化普，日本东京都市圈的交通发展战略, 综合运输，2005.10：75-78．CNKI收录．引用3次；
4．林红，吴疆*，石京，王宁，李建保，杨晓站，二氧化钛光催化应用及其发展前景，新材料产业，2005年第9期：32-35, 2005.9，CNKI收录，引用1次；
5．石京，多层次管理模式经营服务区―来自日本、韩国的启示，中外公路（资讯），2005.1：24-27，核心期刊增刊；
6．Lang YANG*, Jing SHI, Road Projects Evaluation of Social-economic Benefits Based on Equity，International Road Federation （IRF） Bangkok 2005, 15th World Meeting 2005.6，清华B类国际会议；
7．Yonghua Zhou, Huapu Lu, Jing Shi, The synergistic design methodology for intelligent transportation system, 12th World Congress on ITS, 6-10 November 2005, San Francisco，清华A类国际会议；
2006年度发表论文
1．Jing SHI, Applied Study of Price Discrimination Implemented on a Two-path Route Expressway, Tsinghua Science and Technology，December 2006, 11(6):632-639，EI:20070410388142；
2．石京，杨朗，刘力元，我国铁路投资公平性问题和投融资体制改革的研究，铁道工程学报，2006.6，No.3：92-96 核心期刊，影响因子0.16，U2-9 引用7；
3．石京，杨朗，陈亮，陆化普，生态高速公路的概念与功能定位研究，公路交通科技（应用技术版），2006.7，No.7：148-151，核心期刊，影响因子0.67，CNKI收录，U4-6 引用2，CSCI收录；
4．石京，叶桢翔，杨朗，袁健，景观桥梁的设计理念及其评价体系研究，公路交通科技（应用技术版），2006.8，No.8：134-136，核心期刊，影响因子0.67，CNKI收录，U4-6，CSCI收录；
5．应习文*，石京，大型枢纽机场可达性量化的初步研究，交通运输系统工程与信息，2006.12，第6卷第6期：136-142 核心期刊，交通运输工程类排名7，影响因子0.46，CNKI收录，引用2；
6．袁健*，石京，立交平做交通特性的微观仿真研究, 中南公路工程，2006.12, Vol.31, No.6:103-107，核心期刊，交通运输工程类排名13，影响因子0.34，CNKI收录，引用1；
7．刘力元*，石京. 我国铁路投融资市场化可行模式问题探讨, 交通与运输(学术版), 2006年 01期：85-87，CNKI收录，引用3；
8．石京，袁健，邹博，城市写字楼停车场库配置水平与交通政策关系初探，城市停车，2006年第3期：16-18；
9．张崇厚，李宝坤，辛克贵，叶桢翔，石京，减河3号人行景观桥――天目桥的总体设计，桥梁建设，2006（4）：34-37，核心期刊，影响因子0.25；
2007年度发表论文
1．Jiangqian YING, Huapu LU, Jing SHI, An Algorithm for Local Continuous Optimization of Traffic Signals, European Journal of Operational Research, 2007.9, 181(3): 1189-1197，SCI165FX，EI20071410524569，ISTP165FX；
2．SHI Jing, YING Xiwen, ZHU Yingying, Economical and Policy Approach for Improving Equity of Road Resources Distribution, ICTE 2007, Vol.2: 1714-1719, ASCE, 2007.7，EI20080211016282；
3．石京，一般收费道路通行费收入实用预测方法研究，公路工程，2007.8，第32卷第4期：103-106，126 核心期刊，交通运输工程类排名11，影响因子0.29，CNKI收录；
4．邹博，石京，陆化普，袁健，环岛进入通行能力影响因素分析与模型改进研究，公路工程，2007.8，第32卷第4期：169-173，核心期刊，交通运输工程类排名11，影响因子0.29，CNKI收录，引用1；
5．石京,交通量分配方法对高速公路预测精度影响研究,中外公路，2007.2，第27卷第1期：195-198 核心期刊，U4-12，CNKI收录，引用1；
6．石京，于润泽，土木规划的规划环境与规划政策研究，铁道工程学报，2007.第11期：102-110，核心期刊，影响因子0.16，CNKI收录；
7．SHI Jing, HUANG Qian, YANG Lang, Equity Issues on Transportation Infrastructure Investment and Model Amelioration , 11th WCTR，Berkley, USA. June 24-28, 2007，清华B类国际会议；
8．Jing SHI, Transportation Equith Study and National Balanced Development in China, ETC, Netherlands 2007.10.17-19，国际会议论文；
9．Jang-Won Jin, Chang-Ho Choi, Jing Shi, An Analysis of the Satisfaction Survey Results from Beijing Bus Rapid Transit(BRT) Users, Seoul Studies, , June 2007Volume 8, Number 2: 115-131 (in Korea)，国外期刊；
10．Jing SHI, The Competition Relationship Analysis between BRT and Rail Transit in Urban Integrated Transportation System, Proceedings of The 3rd Japan-China Joint Seminar on Transportation and Urban Planning, 33-43,2007.8 Kumamoto, Japan，国际会议论文；
11．Jing SHI, Basic Status of Transportation Infrastructure and Logistics in China, Workshop on the China-Korea-Japan Infra Logistics Research,2007, Seoul, Korea，国际会议论文；
2008年度发表论文
1．石 京，杨 朗，应习文，黄 谦，基于Wilson熵分布假设的交通公平性量化评价模型，武汉理工大学学报（交通科学与工程版），第32卷第1期：1-4，2008.2，EI20081411184169，影响因子0.28，CNKI收录,引用1，CSCI收录；
2．SHI Jing, YING Xiwen, Accessibility of a Destination-based Transportation System: A Large Airport Study, , Tsinghua Science and Technology, April 2008, Vol.13, No. 2:211-219，EI20081311176526；
3．Jing SHI , Yun BAI, Xiwen YING, Analysis of Beijingu2019s Drivers Driving Behavior, Proceedings of the 6TH International Conference on Traffic and Transportation Studies: 342-351,ASCE, 2008.8，EI20092412125287，清华B类国际会议；
4．石 京，黄谦，梁金鉴，地区公路项目兼顾效率与公平的优先级评价，武汉理工大学学报（交通科学与工程版），第32卷第4期：1-4，2008.8，EI20084011606965，影响因子0.28，CNKI收录，CSCI收录；
5．HUANG Qian, SHI Jing, Optimizing Work Zones for Two-Lane Urban Road Maintenance Projects，Tsinghua Science and Technology, Vol.13, No.5: 644-650, 2008.10 EI20090511886936；
6．YING Xiwen, SHI Jing，Road Resources Distribution and Evolution Analysis Using a Species Competition Model for Improving Road Equity，Tsinghua Science and Technology, Vol.13, No.5: 651-659, 2008.10，EI20090511886937；
7．陈章元，石京，袁健，北京市快速公交用户满意度调查与比较分析，武汉理工大学学报（交通科学与工程版），第32卷第5期：802-805，EI20084911763259，影响因子0.28，CNKI收录,引用1，CSCI收录；
8．Jing SHI, Yun BAI, Shunfeng HU, The Impacts of Sustainable Development Concept on Road Planning and Design, Proceedings of the 8th ICCLTP : 383-389, 2008，EI源；
9．Jian YUAN, Jing SHI, Qian HUANG, The Competition Relationship Analysis on BRT and Rail Transit in Urban Integrated Transportation System (1020C31150), Proceedings of the 8th ICCLTP: 416-423, 2008，EI源；
10．汪恒，石京，非洲公路现状及公路建设市场参入前景分析，铁道工程学报，2008第3期（总114）：97-101，核心期刊，影响因子0.16，CNKI收录,引用1；
11．SHI Jing, BIAN Wei, SONG Xiaoyun，Optimazing Work Zone for Urban Road with Consideration of Mixed Traffic，10th International Conference on Application of Advanced Technologies in Transportation u2013 AATT 2008, Athens, Greece, May 27th-31st, 2008，清华B类国际会议；
12．Jang won JIN, SHI Jing, A Survey Research on the Usersu2019 Satisfaction with the CRT in Beijing，10th International Conference on Application of Advanced Technologies in Transportation u2013 AATT 2008, Athens, Greece, May 27th-31st, 2008，清华B类国际会议；
13．Jing SHI, Optimize urban road special resources from the view of transportation equity, The 4th Meeting of the Sino-Japanese Academic Exchanges----City & Intelligent Transportation System, Conference Proceeding :32-38, Lang fang, China, 2008.8，国际会议论文；
2009年度发表论文
1．SHI Jing, BIAN Wei, TAO Li，Quantitative Analysis of One-Way Street Effects in Urban Central District, IEEE EMS, 2009.9, Beijing China ，EI源，清华A类国际会议；
2．石京，卞伟，陆萱，黄谦，考虑混合交通的两车道城镇道路养护优化研究，武汉理工大学学报（交通科学与工程版），第33卷第5期：830-835， 2009.10，EI源，影响因子0.28，CSCI收录，标注：科技支撑计划2007BAK35B06,2009BAG13A05；
3．石京，杨朗，黄歉，应习文，交通公平性的衡量角度与模型描述，铁道工程学报，2009.1（总124）：97-101，核心期刊，影响因子0.16，CNKI收录；
4．石京，张丹，吴照章，区域协调发展与交通运输系统之间互动关系的考察与借鉴，铁道工程学报，2009.11：104-108.，核心期刊，影响因子0.16；
5．石京，吴照章，白云，日本交通安全对策的借鉴与启示，道路交通与安全，2009.2，第9卷第2期：1-5,17 CNKI收录；
6．Jing SHI, Driveru2019s route choice behavior on the provision of traffic information, Proceedings of The 5th Japan-China Joint Seminar on the City and ITS: Low-Carbon Urban Planning and Transportation Policies:84-90, Hiroshima, Japan, 2009.8，国际会议论文；
7．谭金华，石京，我国道路安全审计的发展及问题，公路工程，Vol.34, No.5:33-36, 2009,10，核心期刊，标注：科技支撑计划2007BAK35B06；
2010年度发表论文
1．白云，石京，北京市驾驶行为与影响因素分析，交通信息与安全，2010年4月,第28卷第2期:114-119，核心期刊；
2．Jing SH, Tianqi CHEN, Analysis of Energy Saving and Energy Transferring on Road, The 8th Asia Pacific Transportation Development Conference, The 23th ICTPA Annual Conference, Tainan, 2010.5.27-5.30，国际会议；
3．Jing SHI, Indicators in Transportation Equity Evaluation: Basic Principles and Working Process, The 1st Annual Conference of Transportation Research Forum (Shanghai) & The 6th China-Japan Joint Conference of Transportation, Shanghai, China, 2010.6.11-2010.6.12，国际会议；
4．JUNFANG, JINGSHI, XI-QUNCHEN, ZHENGQIN, A Two-Dimensional CA Traffic Model with Dynamic Route Choices Between Residence and Workplace International Journal of Modern Physics C, Feb. 2010, Vol.21, No.2, pp:221-237 SCI：567TI；
5．TAN Jinhua, SHI Jing, Rural Road Safety Audit in China, International Workshop on Environment, Construction and Transportation（WECT2010）, Wuhan, China June 25-27,2010:1415-1418，国际会议，EI，20103513201777；
6．Jing Shi, Yun Bai, Xiwen Ying, Paul Atchley，Aberrant driving behaviors: A study of drivers in Beijing，Accident Analysis & Prevention, 42 (2010) 1031u20131040 SSCI：607LD，影响因子2008年1.647；
7．Jing SHI, Zhao-zhang WU, Jangwon JIN, Reform Beijing to a Public Transit Oriented City- from the View of Transportation Equity, Journal of advanced transportation, 2010; 44:1u201311，SCI索引，影响因子2009年0.727；
8．XI-QUN CHEN, WEI-JUN XIE, JING SHI and QI-XIN SHI, PERTURBATION AND STABILITY ANALYSIS OF THE MULTI-ANTICIPATIVE INTELLIGENT DRIVER MODEL, International Journal of Modern Physics C 1Vol.21,No.5 (2010) 1-22，SCI：601TY；
9．SHI Jing , WU Zhaozhang，A Quantitative Transportation Project Investment Evaluation Approach with both Equity and Efficiency Aspects，12th WCTR, July, 11-15, 2010, Lisbon, Portugal，SCI源，清华B类国际会议；
10．Jing SHI, Zhaozhang WU, Evaluation of Regional Integrative Transportation System with Considering both Equity and Efficiency, The 10th International Chinese Conference of Transportation Professionals（ICCTP2010） Proceeding：171-181，Beijing, China August 4-8, 2010 ，国际会议，EI，20104513365905；
11．石京，陶立，实时交通信息提供对驾驶员路径选择行为影响量化分析，武汉理工学报（交通科学与工程版）武汉理工学报（交通科学与工程版），第34卷第4期：639-643，2010.8：，核心期刊；
12．石京，低碳经济与低碳交通，建设科技，2010, No.17:22-25，约稿；
13．石京，低碳交通是一种效用选择，绿叶, 2010, No.8:91-95，约稿；
14．石京，周念，交通公平性评价指标的选取原则与方法，铁道工程学报，2010，No.9:92-97，核心期刊；
15．石京，吴照章，黄腾，高速公路对区域社会经济评价方法研究，武汉理工大学学报（交通科学与工程版），Vol.34，No.5:857-859,873，2010.11，中国权威学术期刊；
16．石京，黄谦，吴照章，我国交通运输与经济发展的交互关系研究，武汉理工学报（交通科学与工程版），Vol.35，No.6:1077-1080，2010.12，中国权威学术期刊；
2011年度发表论文
1．石京, 陶立, 白云. 北京市机动车驾驶员“抢行”行为及影响因素分析.中国安全科学学报，2010, 20（8）：1-10.，核心期刊；
2．SHI Jing, LIU Chen, TAO Li, A Preliminary Exploration of Road Risk Assessment, EASTS 2011；
3．Jing Shi, Yun Bai, Li Tao, Paul Atchley, A model of Beijing driversu2019 scrambling behaviors，Accident Analysis and Prevention Accident Analysis and Prevention 43 (2011) 1540u20131546，SSCI检索，影响因子2.35，SCI索引号WOS:000291296200033，EI索引号：20111913962946；
4．石京，李卓斐，陶立，居住区道路空间模式与道路规划设计，城市交通，2011.3，第九卷第三期：60-65，4，被推荐参加第二届城市学研究优秀成果评选；
5．石京，陶立，芦杰. 基于介入型实验的机动车驾驶员“抢行”行为研究. 交通信息与安全，2011年第三期，第29卷，总第161期：69-73，本文获得该杂志2011年度优秀论文一等奖；
6．石京，谭金华，道路风险分析与评估管理系统研究初探，公路工程，2011，36（04）：85-88，核心期刊；
7．Shi J., Wu Z., Jin J., Reform Beijing to a public transit oriented city - From the view of transportation equity, Journal of Advanced Transportation, 2011,45,2:96-106，SCI索引号WOS:000289759500002，EI索引号：20111613924535；
8．石京，李文，中国智能交通系统发展瓶颈分析及发展策略研究，第六届中国智能交通年会论文集（上册，智能交通），科学技术文献出版社：17-18，2011，被推荐到核心期刊《交通运输系统工程与信息》（EI收录）2012.1刊登；
9．韩直林、石京、杨国锋，中国の道路行政制度、道路、2011.7：54-58；
2012年度发表论文
1.Shi Jing, Zhou Nian. A Quantitative Transportation Project Investment Evaluation Approach with both Equity and Efficiency Aspects[J].Research in Transportation Economics,Volume 36 (2012): 93-100 （国际期刊，Elsvier出版社）
2.石京、陈天琦、孟杰、林红.能源稳定型风光互补发电系统在道路照明中的应用.清华大学学报（自然科学版）,2012年第52卷第2期:139-143 （EI期刊）
3.石京、李文.中国智能交通系统发展瓶颈分析及发展策略研究.交通运输系统工程与信息,第12卷第增一期:1-6 （EI期刊）
4.韩直林、杨国峰、石京.中国の道路技术基准体系.道路,2012-4:54-58 日本
5.韩直林、石京.中国の道路投资システム.道路,2012-11:56-60日本
6.Shi Jing, Zhou Nian, Wuzhaozhang. Coordination between Comprehensive Transportation & Social development at the Regional Level in China.9th Asia Pacific Transportation Development Conference, Sustainable Transportation Systen,2012.06.29：101-109 （EI）
7.Jing SHI, Jinhua TAN, Nian ZHOU. Land-saving Mode of Congo (Brazzaville) Highway One(Phase Ⅱ).Proceeding of 2nd International Conference on Civil Engineering and Transportation (ICCET). Applied Mechanics and Materials，Vols. 256-259 (2013) ：1832-1836 （EI）
8.石京.交通安全与驾驶行为.第八次中日交通论坛会议,2012.8.26，乌鲁木齐，中国（学术会议）
