荣见华的个人简介
荣见华 男， 1963年7月生， 湖南岳阳人， 研究员， 汽车与机械工程学院副院长，国防科技大学在职博士生。1983年毕业于长沙交通学院基础课部数学、力学专业，同年进入中国飞机强度研究所，主要从事飞机结构强度计算方面的科研工作。主持与参加的多项部级预研项目和部科学基金均取得重大成果，获国家、省部级科技进步二等奖二项， 以及省部级立功一次。
简介
荣见华 男, 1963年7月生, 湖南岳阳人, 研究员, 汽车与机械工程学院副院长, 国防科技大学在职博士生。1983年毕业于 长沙交通学院基础课部数学、力学专业，同年进入中国飞机强度研究所，主要从事飞机结构强度计算方面的科研工作。主持与参加的多项部级预研项目和部科学基金均取得重大成果，获国家、省部级科技进步二等奖二项, 以及省部级立功一次。
工作经历
1986年9月至1989年3月在南京航空航天大学攻读固体力学专业硕士学位。后在中国飞机强度研究所在飞行器振动理论与试验研究方面做过许多工作。
1992年10月-2000年7月担任中国航空工业总公司飞机结构强度研究所振动研究室副主任, 1998年6月晋升研究员。长期在振动严重结构动力学设计、复合材料结构分析与优化设计、大型、全尺寸飞机结构模态试验技术、考虑多约束的机翼/外挂系统颤振优化设计和主、被动振动控制技术领域中进行理论与试验研究, 参与了歼八三、歼十等型号飞机的研制工作。
1998.6～1999.7年，作为访问学者、访问教授，在澳大利亚墨尔本皇家理工大学、维多利亚理工大学从事机敏结构及考虑动力学要求的结构形状、拓扑的渐进结构优化的研究工作。
自2000年起，调入长沙理工大学,主要开展结构拓扑优化与静、动力学性能控制,以及工程、汽车和机械结构虚拟设计的研究工作。近四年来,作为主要参加者完成了国家自然科学基金项目 “结构动力学拓扑优化的理论方法与应用研究(10072050)”,主持国家自然科学基金项目“结构拓扑随机变异和水平集演化的拓扑优化理论及应用研究(10472016)”, 并主持一项湖南省自然科学基金和一项交通部重点基础研究项目。发表论文共计39篇，其中六篇被SCI和EI收录, 20余篇进入国际学术刊物、国内一级学会期刊和核心刊物。专著一本、合编著一本。
曾任陕西省振动工程学会理事。2001年起任湖南省应用力学理事。 2002年起任湖南省力学学会理事。2001年起任湖南省仪器、仪表学会副理事长。
科研方面
主持或参与项目1. 桥梁组合结构拓扑优化方法及应用研究,交通部基础研究项目,主持,课题编号: 200331982509.
2. 结构拓扑随机变异和水平集演化的拓扑优化理论及应用研究,国家自然科学基金项目,主持,课题编号: 10472016.
3. 热力耦合的飞机典型结构布局优化设计方法研究,航空自然科学基金项目,主要参加,编号: 2007ZA23007.
4. 大型复杂结构布局优化设计方法研究与软件开发,国家科技部高技术研究课题(863课题),主持,课题编号:2008AA04Z118.
5.弹塑性连续体结构拓扑和抗疲劳优化设计技术研究,国家自然科学基金项目,主持,课题编号: 10872036.
发表论文[1] 荣见华，邢晓娟，邓果，一种变位移约束限的结构拓扑优化方法，力学学报, 2009, 41(3): 518-529.
[2] 荣见华，葛森，邓果，邢晓娟，赵志军, 基于位移和应力灵敏度的结构拓扑优化设计，力学学报, 2009, 41(4): 431-439.
[3] 荣见华, 张 强，葛森，牟让科，基于设计空间调整的结构拓扑优化方法，力学学报，2010, 42(2): 256-267.
[4] Rong J.H.，Yi J.H.，A structural topological optimization method for multi-displacement constraint problems and any initial topology configuration, International Journal of Acta Mechanica Sinica，2010，26：735-744.
[5] 邢晓娟、荣见华、邓果，一种变频率约束限的结构拓扑优化方法, 振动与冲击, 2008, 27(10):60-64.
[6] Rong J.H.，Li W.X.，Feng B.，A structural topological optimization method based on varying displacement limits and design space adjustments，Advanced Material Research，2010，Vols.97-101：3609-3616.
[7] 荣见华，唐国金, 罗银燕, 考虑位移要求的大型三维连续体结构拓扑优化数值技术研究, 工程力学, 2007, 24(3):20-27.
[8] 荣见华, 一种改进的结构拓扑优化的水平集方法, 力学学报, 2007, 39(2): 253-260.
[9]荣见华,梁清泉, 杨端生, 基于结构拓扑随机变异的水平集优化方法,力学学报,2007,39(6): 796-803.
[10]Jian Hua Rong (荣见华), Jie Sheng Jiang, Yi Min Xie. Evolutionary Structural Topology Optimization For Continuum Structures With Structural Size and Topology Variables, Advance in Structural Engineering, 2007, 10(6):681-695.
[11]Jian Hua Rong(荣见华), Qing Quan Liang. A level set method for topology optimization of continuum structures with bounded design domains, Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering, 2008, 197(17-18): 1447-1465.
[12] J.H Rong(荣见华), Y.M. Xie, X.Y. Yang and Q.Q. Liang. Topology optimization of structures under dynamic response constraints. Journal of Sound and Vibration, 2000，234（2）：177-189.
[13]J.H. Rong.(荣见华), Y.M. Xie and X.Y. Yang. An improved method for evolutionary structural optimization against buckling，Journal of Computers & Structures, 2001，79，pp. 253-263.
[14]荣见华,姜节胜,胡德文,颜东煌和付俊庆. 基于应力及其灵敏度的结构拓扑渐进优化方法, 力学学报,.2003.9, Vol.35(5):584-591.
[15] 荣见华, 姜节胜, 颜东煌, 徐斌. 多约束的桥梁结构拓扑优化，工程力学学报2002, 19(4):160-165.
[16]荣见华，姜节胜等. 地面运动激励下结构的动力学形状优化设计, 振动工程学报,2003, 16(1):46-51.
[17]荣见华、唐国金、杨振兴, 一种三维结构拓扑优化设计方法, 固体力学学报, 2005, 26(3):290-296.
[18]荣见华，姜节胜，颜东煌. 基于人工材料的结构拓扑渐进优化设计，工程力学学报, 2004, 21(5):64-71.
[19]荣见华、姜节胜、徐飞鸿、徐斌.基于应力的双方向结构拓扑优化算法, 计算力学学报,2004, 21(4):322-329.
[20]罗志凡、荣见华、杜海珍. 基于遗传算法和梯度算法的桁架结构动力学形状优化, 振动与冲击学报, 2003.6, Vol.22(2):40-42.
[21]罗志凡、荣见华、杜海珍. 一种基于主应力的双方向渐进化结构拓扑优化方法, 应用基础与工程科学学报,2003.3,Vol.11(1):98-105.
[22]罗志凡、荣见华、杜海珍.基于遗传算法和梯度算法的一种结构优化混合方法, 计算机工程与应用学报,2003.3,Vol.38(8):71-73.
[23]荣见华，罗志凡. 一种改进的结构渐进拓扑优化方法，固体力学学报, 2003.6,Vol.24. 计算力学专辑:251-256.
[24]荣见华等. 渐进结构优化设计的现状与进展，长沙交通学院学报, 2001, 17( 3), 16~23.
[25]徐飞鸿、荣见华. 多约束下的结构拓扑优化设计, 力学与实践, 2004,Vol.26(3): 50-54.
[26]荣见华. 结构频率、振型导数的一种子结构综合方法，机械强度，1997，19(1)：9-14.
[27]荣见华,姚起杭和葛祖德. 在结构动力优化设计中，动响应高阶修改和它的灵敏度分析，航空学报，1992，13(9)：528-533.
[28]罗志凡、荣见华、卢耀祖. 基于遗传算法的桁架结构动力学形状优化, 机械设计与制造, 2004年8月第4期(总第164期):68-70.
[29]荣见华李军杰. 结构模型修改的一种有效方法，机械强度，1993，15(2)；1-6.
[30]J.H Rong. Dynamic response optimization of aircraft structures. Proceedings of International forum on Aeroelasticity and Structural Dynamics, Strasbourg, France, May 24-26,1993.
[31]荣见华, 姚起杭. 利用动响应数据的动力学模型修改的一种方法.机械强度,1992，14(3)：7-10.
[32]荣见华,李军杰. 阻尼结构的动响应高阶修改和优化方法.机械强度,1993,15(3)：1-6.
[33]荣见华, 郑健龙和徐飞鸿. 结构动力修改与优化设计，人民交通出版社，2002.08.
[34]颜东煌, 荣见华. 大跨度斜拉桥梁塔几何非线性耦合分析，长沙交通学院学报, 2001, Vol. 17, No. 4, 50-54.
[35]徐飞鸿、荣见华, 软垫包装系统的数值模拟研究, 机械强度, 2002,vol.24(3):369-372.
[36]杜海珍、荣见华、杨振兴、傅建林. 基于应变能的结构拓扑渐进优化设计, 机械强度，2005,27(1)：72-77.
[37]杜海珍、荣见华、杨振兴、傅建林. 基于应变能的结构拓扑优化设计, 交通运输工程学报。
